Para el conductor del Metro que se accidentó en Tacubaya, el tren número 33 no mostraba ninguna falla hasta que llegó a la señal 10, un tramo cerca de la estación observatorio.

Ahí, uno de los seis carros motrices, uno de los que toman la corriente y tienen tracción propia, dejó de funcionar.

El chofer dice que intentó tener comunicación con PCC para avisar, sin embargo, no logró la comunicación.
El conductor asegura que apagándose a los protocolos del manual intentó mover el tren utilizando otras tres modalidades de conducción, hasta que logró ponerse en contacto con la operadora e informarle lo que ocurría.

Según él llegando a la estación Observatorio ya se encontraban dos conductores y una inspectora, ella le pidió que bajara y hablara directamente con la operadora desde el teléfono que se encuentra en la estación.

El conductor explicó lo que ocurría con su tren, mientras los otros dos conductores ingresaron a la cabina.
fuente msn